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今回出品させて頂くのは88ハウス製 燃料コントローラー 日産 エクストレイル 2.0L ディーゼル用になります。

DFC（ディーゼル燃料コントローラー）はランドクルーザー80の時代からディーゼル車のエンジンスープアップに力を入れてきた弊社オリジナルの燃料コントローラーです。

商品
★ 適合車種 ★
日産 エクストレイル 2000ｃｃ T31系 ディーゼルターボ車用

MT車も取り付けは可能です

★製品特徴★

他社製品にはない室内スイッチによるモード切替
付属のスイッチで運転席から４モード切り替え可能！
街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です！

1、制御OFF(純正制御）
2、ローパワーモード（燃費重視）
3、ミドルパワーモード（パワー・燃費平均型）
4、ハイパワーモード（パワー重視）

※画像はハイエースのスイッチです。

パワー、トルク、燃費効率の向上
パワー
純正 173PS/127KＷ
↓↓↓
取付後 228PS/168ＫＷ

トルク
純正 360Nm
↓↓↓
取付後 439Nm

燃費
1.5～2.5ｋｍ/Ｌ UP

上記数値は参考値です。
車両の個体差やカスタム内容・エンジンの
10ビット制御プログラム
他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました！ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。

★取付に関して★
エンジンルームから室内への結線が必要になります。
その際にエクストレイルの場合は純正で開いているボディの穴とグロメットを使用して、配線用の穴を作る必要があります。
付属のスイッチは純正スイッチ形状の物ですので、開いている場所のめくら蓋と入れ替えてください。
その他のセンサーに関しては純正の燃料及びブーストセンサーのコネクターに付属のコネクター付きハーネスを割り込ませるだけで配線の加工はありません。

日本語取付説明書付きです。

取付は専門知識のあるショップにてお願いします。

販売店にて取付も行っておりますので、ご相談ください！

※他社製品のサブコン・スロットルコントローラーとの併用は不具合が出る可能性がありますので、併用しないようお願いします。

★保証に関して★
購入日より1年間の製品保証付き


また下記の車種ラインナップがございます。
トヨタ
ハイエース 1型 2KD
ハイエース 2型/3型 1KD
ハイエース 4型 1KD
ハイエース 5/6型 1GD
ハイラックス 2GD 前期型
ハイラックス 2GD 後期型は開発中
150プラド 1GD 開発中

マツダ
CX-5 KE系
デミオ DJ系

三菱
デリカ D:5 ～2019年9まで CV1W モデルチェンジ前
デリカ D:5 2019年10～ CV1W モデルチェンジ後
エクリプスクロス GK9W
いすゞ
エルフ 開発中


送料
本州 １，
北海道、九州、四国 １，
沖縄、その他離島はご相談下さい。

ご不明な事がありましたら質問よりご連絡下さい。